Texaské slunce pálí i ve druhé půli října. Nad zvlněnou krajinou jihovýchodně od Austinu se zvedá rudá vyhlídková věž a hned za startovní rovinkou šplhá asfalt do prudkého kopce, na jehož vrcholu jezdci brzdí do ostré levé zatáčky. Formule 1 přijíždí na Circuit of the Americas od pátku 23. do neděle 25. října 2026. Osmnáctý závod z třiadvaceti je pro Kimiho Antonelliho první příležitostí uzavřít šampionát: po Singapuru vede o 102 bodů a v Texasu by se mohl stát nejmladším mistrem světa v historii. Potřeboval by k tomu ale víkend, jaký se moc často nevidí. Přinášíme přehled před závodem.
Kdy a kde
- Pátek 23. října: 1. trénink 19:30–20:30, 2. trénink 23:00–24:00
- Sobota 24. října: 3. trénink 19:30–20:30, kvalifikace 23:00–24:00
- Neděle 25. října: závod od 21:00, 56 kol
- Místo: Circuit of the Americas, Austin, Texas
- Formát: klasický víkend bez sprintu, 18. závod z 23
Austin je za Prahou o sedm hodin. V noci na neděli se ale v Evropě přechází na zimní čas, zatímco Spojené státy čas mění až 1. listopadu, a rozdíl se tak na závod zmenší na šest hodin. Start ve tři odpoledne místního času znamená u nás devět večer. V letech 2023 až 2025 patřil k Austinu sprint, letos ne: šest sprintů sezony skončilo v Singapuru a Texas se vrací ke klasickému víkendu se třemi tréninky.
O co jde
Okruh na jihovýchodním okraji Austinu hostí Velkou cenu USA od roku 2012. Měří 5,513 kilometru, má dvacet zatáček a jede se proti směru hodinových ručiček, nedělní závod na 56 kol čítá 308,4 kilometru. Traťový rekord drží od roku 2019 Charles Leclerc s Ferrari časem 1:36,169. Pirelli přiveze tři sousední směsi C2 až C4, loni volilo C1, C3 a C4.
Letošní vozy postavené podle nových pravidel se v Austinu představí poprvé. DRS zmizelo, na rovinkách jezdci sklápějí přední i zadní křídlo v takzvaném přímém režimu a k útoku slouží Overtake Mode, energie z baterie navíc pro toho, kdo se v měřicím bodě drží do sekundy za soupeřem.
Austin svědčí Maxi Verstappenovi. Vyhrál tu v letech 2021, 2022, 2023 i loni, kdy vedl od startu z pole position až do cíle, a ovládl také všechny tři zdejší sprinty. Pátou výhrou by vyrovnal rekord okruhu, který drží Lewis Hamilton (2012 a 2014 až 2017). Z posledních pěti ročníků mu unikl jediný, v roce 2024 vyhrál Leclerc. A ještě jedna vzpomínka: v roce 2023 komisaři po závodě vyloučili Hamiltona a Leclerca kvůli příliš obroušeným deskám pod vozem.
Na co se těšit
Počty. Průběžné pořadí po Velké ceně Singapuru: Antonelli 340 bodů, George Russell 238, Hamilton 229, Verstappen 221, Leclerc 215, Lando Norris 201. Do konce sezony zbývá šest závodů a žádný sprint, tedy 150 bodů, po Austinu jich zbude 125. Antonelli proto musí z Texasu odjet s náskokem nejméně 125 bodů. Podle výpočtů Autosportu a Crash.net to znamená tři podmínky naráz: Antonelli vyhraje, Russell dojede devátý nebo hůř a Hamilton pátý nebo hůř. „Nejspíš by bylo potřeba, aby George i Lewis odstoupili a on vyhrál. Takový scénář není pravděpodobný,“ krotí očekávání šéf Mercedesu Toto Wolff. Výpočet navíc platí pro kalendář s třiadvaceti závody, a ten není jistý: podle ESPN se kvůli válce s Íránem dál zvažuje, zda se pojedou Katar a Abú Dhabí. Pohár konstruktérů Mercedes v Austinu získat nemůže, před Ferrari vede o 134 bodů (578 proti 444).
Verstappen přijíždí po dvou výhrách v řadě. Po Sepangu vyhrál i v Singapuru, kde do té doby nikdy nezvítězil, a k tomu sobotní sprint. V Austinu ho poprvé povede nový závodní inženýr Tom Hart, dlouholetý parťák Gianpiero Lambiase míří do McLarenu a do konce sezony se s Hartem střídá. Na Hamiltona ztrácí v boji o třetí místo osm bodů.
Russell má za sebou víkend, na který bude chtít rychle zapomenout. Ve sprintu v Singapuru se po startu dostal do vedení, vzápětí ale skončil ve zdi. Za výměny dílů pohonné jednotky dostal posun o šedesát míst, startoval devatenáctý a dojel devátý. V Austinu se další trest nečeká, vylepšený díl motoru si podle vlastních slov vezme nejspíš až v Las Vegas.
Pod tlakem je i Hamilton. V Singapuru odmítl zastávku v boxech, kterou mu Ferrari navrhovalo během virtuálního safety caru, a na ojetých pneumatikách propadl ze třetího místa na šesté, za což se týmu omluvil. V McLarenu zase dohra sprintu, kde se v posledním kole srazili Norris s Oscarem Piastrim. „To je prostě nepřijatelné,“ řekl šéf týmu Andrea Stella. Pondělní předpověď americké meteorologické služby slibuje na celý víkend slunce a kolem 31 stupňů.
Český pohled
Českého jezdce formule 1 nemá, fanoušci proto sledují Antonelliho cestu za titulem a dva Brity v pronásledování. Austin je pro diváky v Česku večerní záležitost: kvalifikace začíná v sobotu ve 23:00 a končí o půlnoci, závod startuje v neděli ve 21:00. Kdo se bude dívat, uvidí na startu možná rozhodující souboj o celý šampionát, nebo také jen další krok k titulu, který se odloží do Mexika…
Kde sledovat
Celý víkend vysílá v Česku Nova Sport 5, skupina Nova drží práva na formuli 1 od sezony 2026. Podle programu Oneplay začínají v pátek přenosy tréninků v 19:25 a 22:55, v sobotu 3. trénink v 19:25 a kvalifikace ve 22:55, v neděli je studio od 20:00 a přenos závodu od 20:50. Online je stanice dostupná ve službě Oneplay v placených balíčcích, alternativou je oficiální F1 TV. Volně dostupný přenos v Česku není. Kdo si chce na Velkou cenu i vsadit, najde kurzy u sázkových kanceláří s licencí.
Přehled je informativní a vychází z veřejně dostupných informací k datu vydání (20. 10. 2026). Časy jednotlivých částí víkendu i vysílací program se mohou měnit.
